W Tychach będą produkowane silniki najnowszej generacji. Koncern ma wesprzeć budowę nowoczesnej fabryki.
Rozmowy władz miasta z jego krajowymi przedstawicielami zakończyły się sukcesem, poinformował dziś w Nowym Sączu wicepremier i minister gospodarki Janusz Piechociński. Budowa potrwa około 5 lat. Koszt tego przedsięwzięcia to ponad 1,5 miliarda złotych, czyli ok. 400 milionów euro.
Cieszy nas, że zagraniczni inwestorzy mają coraz większe zaufanie do naszego kraju - dodał wicepremier. To jest nie tylko szansa na utrzymanie miejsc pracy, ale także na zwiększenie zatrudnienia.
Pracę w fabryce może znaleźć około 200 osób. Silniki byłyby budowane od podstaw. Do Tychów trafiałyby odlewy, a cała obróbka aż do gotowego silnika byłaby robiona na miejscu w rozbudowanej fabryce po Isuzu.
Źródło: forsal.pl
Rzecznik prasowy General Motor Poland zaprzecza...
- To o czym mówi wicepremier Piechociński to wyłącznie projekt i tylko projekt, który złożony został do rządu w celu otrzymania ewentualnego grantu gdyby GM podjął decyzję inwestycji w Tychach! A takiej decyzji nie podjął jeszcze - powiedział INTERIA.PL Przemysław Byszewski, rzecznik prasowy General Motor Poland.
- Nowe silniki będą produkowane - ale uwaga - za trzy lub cztery lata, jednak nie wiemy jeszcze gdzie. Może na Węgrzech, gdzie już ruszyła produkcja nowoczesnych diesli, może w Niemczech, może w Polsce. To zależeć będzie od analizy opłacalności takowej produkcji w poszczególnych fabrykach - dodał Byszewski.
Szkoda, że wicepremier Piechociński mówi coś co wcale nie jest pewne. Coś co może zepsuć cały "biznes". Takie "wychodzenie przed szereg", informowanie opinii publicznej o decyzjach, które nie zapadły może przynieść odwrotny niż zakładany skutek.
Jedynym pewnym "newsem" na temat inwestycji General Motors w Polsce to wystąpienie do sądu o połączenie dwóch fabryk, w Gliwicach i Tychach, w jedno przedsiębiorstwo, w jeden organizm administracyjny.
Źródło: interia.pl
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz