Przetarg na rewitalizację linii Tychy – Łaziska Średnie

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na wykonanie rewitalizacji linii kolejowej nr 169 na odcinku Tychy – Łaziska Średnie oraz w ciągu stacji kolejowych Tychy i Orzesze Jaśkowice.

Rewitalizacja dotyczy jednotorowej linii wykorzystywanej głównie w ruchu towarowym i sporadycznie pasażerskim. Szlak ten wykorzystywany jest zwłaszcza do transportu węgla i kruszców, a także przewozu samochodów z fabryki Fiata w Tychach. Przy linii 169 znajdują się duże zakłady przemysłowe w tym Elektrownia Łaziska, kopalnia węgla Bolesław Śmiały i huta Re Alloys.

Nie będzie pociągów osobowych

Regularny ruch pasażerski na linii nr 169 zawieszono w 2001 r. i nie planuje się jego przywrócenia. Ciekawostką jest fakt, że na tej linii znajdowało się jednopoziomowe skrzyżowanie torów ze zlikwidowaną linią 159, które zdemontowano w 2010 r.

W czerwcu wyłoniono wykonawcę przebudowy odcinka Orzesze – Łaziska Średnie.

Prace na linii i na stacjach

Ogłoszony 17 grudnia przetarg obejmuje wykonanie dokumentacji wykonawczej i powykonawczej, a także roboty nawierzchniowe, podtorzowe i budowlane, w tym m.in. przebudowę nawierzchni kolejowej, odbudowę rowów bocznych, wzmocnienie podtorza, rewitalizację obiektów inżynieryjnych.

Ponadto planowana jest kompleksowa przebudowa sieci trakcyjnej na odcinku Tychy – Łaziska Średnie, w stacji Tychy (nad torem nr 3) oraz w stacji Orzesze Jaśkowice.

Na stacjach Tychy i Orzesze Jaśkowice przewidziana jest elektryczna centralizacja zwrotnic w istniejących urządzeniach mechanicznych wraz zabudową urządzeń układowej kontroli niezajętości tych rozjazdów.

Zamówienie obejmuje także przebudowę urządzeń na przejazdach kolejowych. Szacunkowa wartość zamówienia wynosi powyżej 5,18 mln euro.

Źródło: rynek-kolejowy.pl